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停車(chē)時(shí)間遭遇“短斤少兩” 停車(chē)場(chǎng)計費如何才公平 |
| 出處：深圳市利普諾科技有限公司發(fā)布時(shí)間 ： 2016.07.16瀏覽次數 ： 3005 |
在宜昌國貿大廈的立體停車(chē)庫，免費的停車(chē)時(shí)間只有21分鐘。因為是立體停車(chē)位，停車(chē)、取車(chē)比較麻煩也比較費時(shí)，最快也要10分鐘左右。這樣一來(lái)真正免費的時(shí)間只有10分鐘左右。
去室內停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，一取卡就開(kāi)始計時(shí)收費，可是進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，場(chǎng)內行車(chē)、找車(chē)位等都需要時(shí)間，這就意味著(zhù)車(chē)主不能真正用1小時(shí)停車(chē)費享受到60分鐘的停車(chē)位。不少車(chē)主質(zhì)疑，這種“短斤少兩”到底算不算損害消費者利益？
有關(guān)人士表示，計時(shí)收停車(chē)費應該是按照消費者停穩車(chē)后開(kāi)始計算，室內停車(chē)場(chǎng)將自身管理缺位所造成的后果等讓消費者來(lái)承擔，這是不合理的。
車(chē)主宋先生認為，路邊停車(chē)都是引導人員在指導車(chē)主停穩車(chē)后，才開(kāi)始計時(shí)收費，而大型停車(chē)場(chǎng)則從一開(kāi)始入場(chǎng)就計費。
市物價(jià)局房服科工作人員表示，在目前現有管理力量和科技能力條件下，停車(chē)場(chǎng)使用的電子停車(chē)管理系統，只能以車(chē)子在刷卡進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的那一刻起就進(jìn)行停車(chē)計時(shí)。至于“優(yōu)惠時(shí)間”的長(cháng)短，則要依照每個(gè)停車(chē)場(chǎng)的具體情況來(lái)確定。
這名工作人員還表示說(shuō)，15分鐘內免停車(chē)費是根據省物價(jià)部門(mén)頒布的規定實(shí)施的，其主要目的是方便那些臨時(shí)停車(chē)辦事的車(chē)主。其實(shí)，記者走訪(fǎng)的幾家停車(chē)場(chǎng)都有15分鐘以上的“免費時(shí)間”，即入場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)間不超過(guò)15分鐘不計費，但這“免費時(shí)間”不能計入計費時(shí)間內。
由于停車(chē)場(chǎng)內因管理問(wèn)題等原因而造成擁堵或者其他問(wèn)題，導致消費者要多交納停車(chē)費，這種停車(chē)“短斤少兩”的現象對于消費者來(lái)說(shuō)確實(shí)不太合理，但目前尚無(wú)法找到相應的法律法規來(lái)規范。 |
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