要解決停車(chē)難，不僅在于建，更在于管�，F有停車(chē)場(chǎng)資源利用不夠是造成停車(chē)場(chǎng)緊缺的一大原因，而個(gè)別停車(chē)場(chǎng)亂收費現象的存在也導致了無(wú)序停車(chē)和部分停車(chē)場(chǎng)長(cháng)期空置等問(wèn)題。近日，《關(guān)于大連城市停車(chē)收費一卡通管理系統建設的調研報告》已經(jīng)形成，若實(shí)行，將可提高泊位周轉率，并杜絕黑車(chē)場(chǎng)的出現。
今年，大連市公安部門(mén)將采取措施，加大停車(chē)收費監督檢查力度，依法查處各種停車(chē)場(chǎng)亂收費行為，維護正常的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序和消費者的合法權益。從年初開(kāi)始進(jìn)行了深入的調查與研究，并已經(jīng)形成了《關(guān)于大連城市停車(chē)收費一卡通管理系統建設的調研報告》。
該市實(shí)現停車(chē)收費一卡通有三個(gè)目標：一是一卡通系統工作過(guò)程中采集停車(chē)泊位分布及周轉率等相關(guān)信息，可以為交通管理服務(wù)；二是系統刷卡智能收費，不但能節約企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，提高泊位周轉率，還能?chē)栏駡绦惺召M標準，排除了亂收費的可能性；三是全市停車(chē)場(chǎng)統一實(shí)行一卡通收費，可以杜絕黑車(chē)場(chǎng)的出現，做好停車(chē)場(chǎng)的建設和管理。
為進(jìn)一步加大社會(huì )投資者投資建設公共停車(chē)場(chǎng)的積極性，大連市政府已決定從今年起，每年撥付市財力資金8億元，作為停車(chē)場(chǎng)建設周轉資金，用于大型公共停車(chē)場(chǎng)項目的征地拆遷。在進(jìn)行公共停車(chē)場(chǎng)項目招拍掛的評估測算時(shí)，按照動(dòng)遷成本和項目收益分開(kāi)核算的原則，不把巨額的動(dòng)遷成本攤入掛牌底價(jià)，動(dòng)遷成本完全由政府承擔，極大地降低了投資者的投入成本，從根本上解決了在中心城區因動(dòng)遷成本過(guò)高，停車(chē)場(chǎng)投資者望而卻步的問(wèn)題，有效地提高了投資者投資建設公共停車(chē)場(chǎng)的積極性。
